皇冠球盘:Russell指出现代F1赛制的困境
Mercedes AMG车手George Russell日前在接受媒体采访时,对当前F1赛制提出了批评。Russell认为现在的F1比赛往往在第一弯道就决定了胜负,尤其在美国大奖赛期间,他便难有进步的空间。两周前,Russell在新加坡大奖赛中取得了F1生涯的第五个分站冠军,他当时在第一弯道就成功保持了领先位置。然而在美国大奖赛中,他的赛车明显缺乏速度,在排位赛中仅取得第四名,正赛开始后更是被对手迅速超车,最终跌至第六位。
Russell指出,尽管轮胎衰退是影响比赛的重要因素,但最终领先车手大多轻松完成了一停策略,这使得追赶和超越变得非常困难。在赛后接受Sky Sports的采访时,Russell表示:“现在的F1比赛,往往在第一弯道就决定了胜负。而且没有轮胎衰退的问题,前六名赛车之间的差距只有0.3秒左右。通常你需要至少半秒的优势才能超车。所以如果我在第一弯道时排在第三,今天就能站上领奖台。而我第一弯道时排在第六,最终也只能是第六。”
Russell解释说,随着轮胎寿命的延长,车手很少采用多次进站策略,或者依靠轮胎性能差异来展开攻防。这种情况是比赛中缺乏超车的主要原因之一。他对轮胎供应商Pirelli表示理解,因为无论他们如何调整轮胎性能,总是会受到批评。Russell认为理想的轮胎应该是能够全速推进,但无法撑完整场比赛的,这样可以促使更多的战术变化,增加比赛的观赏性。
Russell的见解为F1的未来提供了思考方向,同时也鼓励了更多人关注并欣赏这项激动人心的运动。无论是赛车手还是观众,都期待看到更多的超车和战术变化,使F1比赛更加精彩。通过不断改进和调整,我们相信F1能够在未来提供更激动人心的赛事体验。
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